Макара преден аванс DAIWA 26 Certate HD LT4000-CXH

DAIWA 26 Certate HD LT4000-CXH - Макара преден аванс

Създадена за най-тежките битки, проектирана без място за компромиси и готова да превърне всяко риболовно предизвикателство в демонстрация на сила, прецизност и абсолютна надеждност.

Новата DAIWA 26 Certate HD е създадена за риболовци, които изискват максимална здравина, надеждност и прецизност при всяко замятане и изваждане на рибата. Специалната версия на легендарната серия CERTATE съчетава изцяло алуминиева конструкция с най-съвременните технологии на DAIWA, осигурявайки изключителна конструктивна здравина, мощност и плавна работа дори при сериозни натоварвания. В сърцето на макарата са алуминиевият ротор AIRDRIVE и металният корпус Monocoque Body (AL), които работят в съвършен синхрон за стабилно предаване на мощността и прецизен контрол. Роторът AIRDRIVE се отличава със специална сферична форма, съчетаваща ниска инерция с висока структурна здравина, а монококовият алуминиев корпус осигурява надеждна опора на вътрешния механизъм и стабилност при продължителна работа под натоварване. Авансовата система ATD TOUGH с високоякостни карбонови дискове осигурява надежден контрол по време на борбата с рибата, а компонентите от неръждаема стомана допринасят за надеждността при интензивно натоварване. Технологията MAGSEALED осигурява допълнителна защита от проникване на вода и външни замърсявания, подпомагайки дълготрайната и плавна работа на механизма. Снабдена с 12 сачмени лагера и завършена с елегантно черно покритие с висок гланц, DAIWA 26 Certate HD предлага усещане за прецизност, мощност и качество при всяко завъртане на дръжката. Макарата е разработена специално за тежки риболовни техники и работа с примамки, които създават силно съпротивление във водата, като метални примамки или големи воблери тип minnow. Тя е отличен избор за спининг риболовци, които преследват едри и силни хищници и се нуждаят от надежден механизъм, способен да издържа на сериозни натоварвания.

Технологии на Daiwa:

• MQ BODY- е ексклузивен за Daiwa материал, изработен от карбон с висока плътност, предлагащ устойчивост на корозия и по-здрав материал от магнезия.
• MAGSEALED BODY - Magsealed е технология, предназначена да предотврати проникването на вода, частици прах или солни кристали между ротора и тялото на макарата. Доколкото е възможно, инженерите на Daiwa са разработили "бариера", почти без триене, на основата на магнитно масло, което трудно може да бъде преодоляно от вода или от най-малките частици. Резултатът е копринено гладко движение на механизма.
• МАGЅЕАLЕD LІNЕ RОLLЕR - Koлĸoтo пo-плaвнo ce въpти poлĸaтa пpи бигeлa, тoлĸoвa пo-мaлĸo тpиeнe ce пoявявa мeждy нeя и влaĸнoтo. Aĸo дeлиĸaтнитe coлни ĸpиcтaли или чacтици мpъcoтия пpoниĸвaт пpeз poлĸaтa, тя зaпoчвa дa ce влaчи и тpиeнeтo e знaчитeлнo yвeличeнo. Maгнитнoтo мacлo МаgЅеаlеd oбpaзyвa "бapиepa", ĸoятo пpeдoтвpaтявa пpoниĸвaнeтo нa вoдa, cлeдoвaтeлнo чacтици coл и мpъcoтия в poлĸaтa пoчти изцялo, ĸoeтo мoжe дa пoвлияe нa бeзпpeпядcтвeнoтo въpтeнe нa poлĸaтa.
• AIRDRIVE DESIGN - бъдещето на макарите DAIWA е в AIRDRIVE Design технологията. Чрез намаляване на теглото на ротора, шпулата и лагерите е постигнат много по-лек и съвършен ход. Въртенето без усилие позволява на риболовеца да почувства истинската радост от риболова.
• AIRDRIVE ROTOR е проектиран с фокус върху намаляването на ротационната инерция без компромис със здравината и стабилността на конструкцията. Благодарение на значителните структурни подобрения новият ротор е по-лек от предшественика си, осигурявайки по-плавно завъртане, по-бърза реакция и по-добра чувствителност при работа с макарата. Изработен от високотехнологичния материал ZAION, той съчетава ниско тегло, висока структурна здравина и отлична устойчивост на корозия. Извитият профил и оптимизираният център на тежестта допринасят за плавното навиване и намаляването на вибрациите, осигурявайки прецизен контрол при всяко завъртане.
• AIRDRIVE SPOOL е проектирана с оптимизирано тегло и функционалност, за да осигури ефективна работа и максимално удобство при риболов. Усъвършенстваната конструкция и подобреният механизъм за осцилация допринасят за прецизното редене на влакното върху шпулата. Дефлекторът против прегъване и преработеният щракващ механизъм осигуряват по-плавна и удобна работа, като подобряват цялостното усещане при използване на макарата. В допълнение инженерите на DAIWA са добавили ръб в долната част на макарата, за да предотвратят попадането на линия под шпулата и по този начин да се получи заплитане около основната ос. Звукът на авансовата система също е преработен, за да е по-ясен и отчетлив.
• AIRDRIVE BAIL е нов усъвършенстван бигел, който съчетава по-ниско тегло, по-тънък профил и по-висока издръжливост в сравнение с предшественика си. Оптимизираният му дизайн и промененият наклон подобряват насочването на влакното към водещата ролка, осигурявайки по-плавно и контролирано движение. При DAIWA 26 CERTATE е използвана специално оформена, колянообразна версия на AIRDRIVE BAIL, проектирана да насочва влакното изключително гладко към шпулата дори при работа с тежки джигове и висококачествени плетени влакна. Резултатът е надеждна работа и прецизно управление на влакното дори при сериозно натоварване.
• AIRDRIVE SHAFT- вертикалната сила на въртене от дръжката се преобразува от зъбното колело в хоризонтално въртене. Главният вал минава през зъбното колело за опора при хода на макарата. За създаване на по-гладък ход и въртене беше необходимо подобрение на главния вал и зъбното колело. Повечето спинингови макари DAIWA използват линеен вал, който има безконтактна структура между главния вал и самото зъбно колело. Линейният вал създава по-малко съпротивление на триене, което води до по-плавно въртене заедно с минимална загуба на мощност. AIRDRIVE shaft също има безконтактна структура между главния вал и зъбното колело. В допълнение към това и двата края на зъбното колело вече се поддържат с лагери за предаване на мощността от дръжката към ротора с по-високо ниво на ефективност. AIRDRIVE Shaft създава усещането за гладкост, тихо въртене и осигурява на риболовците мощност и надеждност.
• TOUGH DIGIGEAR (Super duralumin) е по-твърда еволюция на Digigear. Всеки детайл е преработен: диаметър, дебелина и зъби. Резултатът е чисто техническо майсторство по отношение на здравина.
• ATD TYPE-L е второто поколение на ATD драг системата. Работи по-гладко и доставя коригираното съпротивление почти без никаква инерция. Звукът на кликера за плъзгане също е подобрен.
• LONG CAST-ABS SPOOL - доказано е, че LC-ABS увеличава средното разстояние на полета с приблизително 5% поради намаленото си тегло и модифицирана форма.
• TWIST BUSTER III - Daiwa успява да подобри съществуващата технология Twistbuster II, за да премине на следващия етап - Twist Buster III. Добавен е друг вид жлеб при ролката на линията, като резултатът от това е намален ефект от сплескването на линията и минимализиран % усукване на линията. Daiwa също така сменят стандартния лагер при бигела с Magsealed такъв, за да го предпазят от тежките ефекти на солената вода и да удължат максимално живота му.
• CROSS WRAP SYSTEM е системата, която навива влакното около шпулата в кръстосани зъбери за оптимизирано разтоварване при замятане. Това е абсолютно ключово за предотвратяване на надхвърляне и завъртане на линиите.
• INFINITE ANTI-REVERSE - новата система Infinite Anti Reverse се активира с 4 пъти по-малко сила от класическата система. Необходими са по-малко от 2G, за да се задейства системата Real Stopper, която елиминира всяко движение на дръжката и извежда чувствителността на следващото ниво.

Характеристики:

• Предавателно число - 6.2:1
• Лaгepи - 12 бp
• Дpaг - 12 ĸг
• Teглo - 255 гp
• Капацитет на шпулата Mono (mm/m): 0.25мм - 190м / 0.28мм - 150м / 0.30мм - 130м
• Капацитет на шпулата РЕ#/m: #1.2 - 310м / #1.5 - 200м / #2 - 170м
• Haвивaнe нa влaĸнo c 1 oбopoт - 99cм
• Peзepвнa шпyлa - HE